Quando as rodas estão com os ângulos de inclinação com 90° em relação ao piso, o ajuste do camber não é necessário. Para localizá-lo, procure por um triângulo ou pela sigla TWI na lateral do pneu. Quer ganhar um e-book exclusivo com dicas para cuidar melhor de seu veículo? Já o SP Sport Maxx 050+ é um produto destinado aos sedans e SUVs premium é ideal para os condutores que desejam alta performance e esportividade, promovidos por tecnologias que garantem desempenho em qualquer condição de rodagem. No Brasil, o índice treadwear não é exigido pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem (PBE) do Inmetro. Os carros de turismo são aqueles comumente voltados para o uso familiar.
São eles que garantem um rodar mais silencioso e principalmente seguro em diversas condições. Os pneus originais podem custar mais do que pneus de outras marcas, mas eles oferecem um melhor custo-benefício a longo prazo. Portanto, os critérios de avaliação no Brasil se concentram em outros aspectos, como resistência ao rolamento, aderência em pista molhada e ruído externo.
Ao desenvolver um novo carro, a montadora, em parceria com algumas grandes fabricantes de pneus, faz todo o trabalho de calibração de suspensão e homologação para determinados tipos de compostos. Ao usar um pneu OE, você garante que esse padrão estabelecido pela montadora será mantido. O pneu OE também influenciará no conforto ao rodar, no nível de ruído interno, na segurança em frenagens e, até mesmo, no consumo de combustível. Muito se questiona a respeito da capacidade de um automóvel trafegar por trechos mais acidentados, o que inclui as estradas de chão (terra), principalmente. Além de outros itens, como suspensão elevada e reforçada, o ideal é que um veículo seja equipado com pneus diferentes para enfrentar esses terrenos.
Por sua vez, os pneus tendem a ter um padrão de banda de rodagem mais agressivo para gerar mais aderência e paredes laterais reforçadas para suportar o impacto de terrenos acidentados. Esses tipos de veículos geralmente vêm com aros que variam de 16 a 22 polegadas. Embora as rodas maiores proporcionem calibrador de pneus uma aparência melhor e uma direção mais esportiva, elas também podem tornar a direção mais desconfortável. Há diferentes tipos de carros e caminhonetes e, com eles, diferentes tipos de pneus e rodas. Vamos dar uma olhada em algumas dimensões gerais para os tamanhos indicados para cada tipo.
O que é treadwear e como ele afeta a durabilidade dos pneus?
Depois são aplicados cola, um reforço laminado de borracha e uma resina plástica rica em enxofre chaamda vulcanite (ou ebonite). Em seguida, basta retirar a tampa da válvula do pneu, apertar a trava do calibrador, encaixar a mangueira no bico do pneu e aguardar até o sinal sonoro emitido pela máquina quando o processo estiver concluído. Por fim, é preciso apenas retirar a mangueira e recolocar a tampa da válvula do pneu.
Esse sinal só fica evidente quando está na hora de trocar o componente, mostrando que o sulco já atingiu sua espessura mínima e a peça precisa ser substituída. Esse processo consiste na aplicação de borracha não vulcanizada ao longo de toda a superfície de contato do pneu, como na banda de rodagem e nos ombros. Os pneus remold (ou remoldados) são pneus usados que passam por um processo de reconstrução, no qual as laterais e a banda de rodagem são raspadas. Feito isso, eles recebem uma nova banda de rodagem e novas inscrições laterais. Os pneus devem ser trocados quando a altura dos sulcos do pneu estiver abaixo de 1,6 milímetro.
Pneu de uso misto ou pneu off road: qual é o melhor?
Para descobrir, basta consultar o TWI, um indicador de desgaste na base dos sulcos na banda de rodagem do pneu. A técnica consiste em trocar os pneus de lugar para impedir diferenças, uma vez que o desgaste da borracha dos pneus dianteiros é diferente do apresentado nos pneus traseiros. Uma característica desse tipo de veículo é que os aros geralmente são menores para dar espaço a rodas largas que absorvam melhor qualquer possível impacto no terreno.
Onde está indicada a pressão correta dos pneus
Em primeiro lugar, isso altera a dirigibilidade do carro, cujas peças foram todas programadas para andar com um conjunto de rodas e pneus menor. Em especial, pode provocar desgastes em componentes da suspensão, como molas e amortecedores. A calibragem correta proporciona o aproveitamento ótimo dos sistemas de suspensão, transmissão, tração, direção e frenagem, trazendo assim maior segurança ao motorista e aos passageiros.
Embora seja mais barato e até ajude a preservar o meio ambiente (uma vez que evita o descarte inadequado de compostos usados), os pneus remold podem ser perigosos caso o processo de remoldagem não tenha sido realizado de forma apropriada. Existem ainda outros dois algarismos que indicam o Índice de Carga (a capacidade máxima de carga suportada por cada pneu) e o Símbolo de Velocidade (indica a velocidade máxima a qual o pneu pode ser submetido). O pneu Dunlop Grandtrek PT3 é destinado para SUVs e foi desenvolvido para quem usa o carro no asfalto e busca durabilidade e segurança, aliadas a uma boa dirigibilidade e controle.
Um ruído externo reduzido é, sempre, o mais indicado, já que ele garante maior conforto aos ocupantes do veículo, além de minimizar o impacto ambiental causado pela poluição sonora dos automóveis. Pneus com maior aderência são classificados na categoria A pelo Programa Brasileiro de Etiquetagem, o que significa que eles oferecem uma menor distância de frenagem e, logo, são mais seguros. Apesar de chato para muita gente, é indispensável estar a par das recomendações expressas no manual do fabricante do veículo.